蓄能器型
接通電源，萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)在“就地、遠(yuǎn)程”位，控制系統(tǒng)保壓?jiǎn)卧詣?dòng)啟動(dòng)，即：當(dāng)系統(tǒng)壓力降至低壓力設(shè)定點(diǎn)時(shí)，油泵自動(dòng)開啟補(bǔ)壓， 至高壓力設(shè)定點(diǎn)時(shí)停機(jī)。萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)在“解除”位，則停止保壓功能。
開閥時(shí)，電磁閥換向，油缸有桿腔回油箱，蓄能器壓力油進(jìn)入油缸無桿腔推動(dòng)活塞，回油經(jīng)流量控制閥回油箱，活塞桿帶動(dòng)連桿開閥。旋轉(zhuǎn)流量控制閥手輪可以調(diào)整開閥時(shí)間，調(diào)整范圍為10~90秒。
關(guān)閥時(shí)，電磁閥換向；油缸無桿腔內(nèi)壓力油回油箱；蓄能器內(nèi)的壓力油進(jìn)入油缸有桿腔，拉動(dòng)搖臂關(guān)閥，迅速切斷前約70%行程的大部分水流；后30%行程則緩慢關(guān)閉。快慢關(guān)角度以及各階段緩沖時(shí)間可以根據(jù)管道實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效消除管道水錘；調(diào)整時(shí)間為快關(guān)2秒~25秒，慢關(guān)6秒~90秒。
啟閉過程中，可通過停止按鈕使閥門停止在任意中間位置。停止動(dòng)作主要用于系統(tǒng)調(diào)試。
手動(dòng)泵主要用于系統(tǒng)調(diào)試。在無電或油泵不能正常工作的情況下，搖動(dòng)手動(dòng)泵，也可完成系統(tǒng)的保壓和閥門的緊急關(guān)閉。
液壓站
液壓站包括電機(jī)、油泵、手動(dòng)泵、溢流閥、流量控制閥、截止閥、電磁換向閥、保壓蓄能器、壓力開關(guān)、液壓集成塊、油箱、過濾裝置、高壓軟管等。
液壓站與閥門、傳動(dòng)系統(tǒng)緊密結(jié)合為一個(gè)整體，使其占用空間降至最小；但也可以按照機(jī)房實(shí)際操作需要采取分體式安裝。
重錘式系統(tǒng)電磁閥有正作用型（帶電開閥、失電關(guān)閥）與反作用型（失電開閥、帶電關(guān)閥）兩種類型供用戶選擇。
蓄能器型系統(tǒng)電磁換向閥一般為正作用型（帶電開閥、失電關(guān)閥型）。
蓄能器鎖定型為三位四通滑閥帶保壓插裝閥系統(tǒng)，電磁閥開、關(guān)閥時(shí)均帶電，開、關(guān)到位后均失電，
老式的液壓站集成塊為平板式結(jié)構(gòu)，保壓蓄能器為閥門廠自制的臥式彈簧式蓄能器，結(jié)構(gòu)松散，占用空間大；同時(shí)因?yàn)榻刂归y、甚至電磁閥也是閥門廠自行制造的非標(biāo)件，因?yàn)樵O(shè)備、工藝條件的差距，形成了普通閥門廠制造液壓元件的尷尬；電磁閥、截止閥的性能成了制約產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高的瓶頸。
SENMI技術(shù)人員自行設(shè)計(jì)的立體式液壓集成塊，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小；蓄能器采用GB/T2352標(biāo)準(zhǔn)立式蓄能器，截止閥、電磁閥采用上海航海儀器總廠達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的力士樂系列（安裝面按DIN24340）產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了元件的標(biāo)準(zhǔn)化，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，液壓系統(tǒng)的保壓時(shí)間至少在168小時(shí)以上。
蓄能機(jī)構(gòu)
蓄能器式產(chǎn)品的蓄能機(jī)構(gòu)為氣囊式蓄能器，利用的是氣囊被高壓油液壓縮后再釋放的能量。結(jié)構(gòu)上蓄能器與液壓站配為一個(gè)整體。閥門工作時(shí)，油泵電機(jī)通過壓力開關(guān)的控制，自動(dòng)給蓄能器充壓，使蓄能器內(nèi)總是存儲(chǔ)有足夠一次開、關(guān)閥的高壓油源。開、關(guān)閥時(shí)，即使不啟動(dòng)電機(jī)，蓄能器也可保證完成一次完整的開關(guān)動(dòng)作。系統(tǒng)配有兩只蓄能器，兩只蓄能器互為備用，分別可以用截止閥與主回路分開。
電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)包括電氣控制箱、備用電源、接線盒、電纜以及安裝于其他部件上的壓力開關(guān)、傳感器和行程開關(guān)等。系統(tǒng)動(dòng)力電源等級(jí)為380VAC，控制電源一般為220VAC，也可以根據(jù)用戶要求選用220VDC、110VDC等其他電源等級(jí)。
電氣控制系統(tǒng)分為普通繼電控制型和PLC智能控制型兩種類型。
普通繼電控制型邏輯運(yùn)算用繼電器來實(shí)現(xiàn)；它不僅可以就地操作，也可以接入DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程與就地狀態(tài)用萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)切換。可以接收的遠(yuǎn)程信號(hào)有：開閥、關(guān)閥、停止、水泵狀態(tài)、管道壓力（差壓）等；輸出供遠(yuǎn)程DCS監(jiān)控的信號(hào)有：閥門開度位置信號(hào)（0º、15º、75º、90º）、遠(yuǎn)程狀態(tài)信號(hào)、油泵狀態(tài)信號(hào)、鎖定狀態(tài)信號(hào)、故障信號(hào)（電機(jī)過載、開閥超時(shí)、關(guān)閥超時(shí)、鎖定故障）、閥門狀態(tài)4~20mA模擬量信號(hào)等；除了閥門狀態(tài)4~20mA模擬量信號(hào)外，其余信號(hào)均為無源的干接點(diǎn)開關(guān)量信號(hào)。
PLC智能控制型邏輯運(yùn)算用可編程控制器PLC來實(shí)現(xiàn)，這不僅提高了系統(tǒng)邏輯運(yùn)算的可靠性，而且操作簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，同時(shí)因?yàn)槠涔δ艿臄U(kuò)展、加上文本顯示器、觸摸屏等人機(jī)界面的使用，使其在智能化方面的優(yōu)勢(shì)得到了充分體現(xiàn)。
PLC智能控制型系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)成每臺(tái)閥門配備一只控制箱，也可以設(shè)計(jì)成數(shù)臺(tái)閥門共用一只控制箱。工作狀態(tài)下，閥門開度、遠(yuǎn)程狀態(tài)、鎖定狀態(tài)、油泵狀態(tài)、油壓狀態(tài)、油溫狀態(tài)、油箱液面高度、以及電機(jī)過載、開閥超時(shí)、關(guān)閥超時(shí)、鎖定故障等故障信號(hào)，均從各個(gè)開關(guān)、傳感器輸入PLC，通過人機(jī)界面進(jìn)行監(jiān)視；系統(tǒng)同時(shí)對(duì)發(fā)生的問題進(jìn)行分析、發(fā)出報(bào)警信息或自動(dòng)采取緊急措施。各種需要調(diào)節(jié)的參數(shù)，如油壓保壓范圍、泵閥聯(lián)動(dòng)延遲時(shí)間、管道允許開閥差壓值等，則可以直接在人機(jī)界面的調(diào)整菜單下進(jìn)行設(shè)定。
可編程控制器利用遠(yuǎn)程通訊接口，可直接通過光纜或電話線路與中央計(jì)算機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程信息傳輸，使中控室對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行管理和集中控制。對(duì)于在偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)行或分散安裝的閥門，也可采用無線收發(fā)裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，實(shí)現(xiàn)無人化管理。
控制系統(tǒng)還可配備用電源。一般情況下，當(dāng)控制系統(tǒng)失電時(shí)，閥門自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)配備備用電源后，控制電源故障時(shí)，備用電源自動(dòng)接入，保證系統(tǒng)以及電磁換向閥的供電，使閥門繼續(xù)保持在工作狀態(tài)。只有中控室關(guān)閥信號(hào)發(fā)出時(shí)，閥門才隨之按程序關(guān)閉。